某公司作為國際著名的機械生產(chǎn)商，尤其是其生產(chǎn)的矯平機在國際市場上可謂一枝獨秀。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，一直以來，該公司就是我國大型國際采購的首選品牌，在我國所有的國際招標采購項目中，該公司至少占據(jù)了20%的市場份額。2005年，我國該產(chǎn)品國際招標采購共78項，而該公司在其中的23項中標，其優(yōu)勢不言自明。
相比于這些國際領(lǐng)域的巨頭，我國的矯平機行業(yè)面臨著更加嚴峻的競爭環(huán)境。前不久，國務(wù)院叫停了凱雷收購徐工的計劃，并且已經(jīng)著手制定對應的產(chǎn)業(yè)保護政策，作為直接相關(guān)的行業(yè)，我國制造企業(yè)將受到較大沖擊。2005年，我國裝載機國際招標采購的20多項中，盡管參與投標的國內(nèi)企業(yè)很多，但最終僅有山東山推一家企業(yè)最終中標一項。應該說，這一信號是十分危險的，它說明，我們的企業(yè)居然在本國市場上漸漸地邊緣化。
所以，改變現(xiàn)有的經(jīng)營理念，在產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計上更加人性化，同時將更多的人財物力集中地投入到某一優(yōu)勢領(lǐng)域，通過自主研發(fā)形成專業(yè)化的比較優(yōu)勢，這應該是我國企業(yè)目前較為可行的發(fā)展道路。
值得注意的是，同為該行業(yè)主要產(chǎn)品的裝載機市場，也存在著類似的情況，近兩年，我國的裝載機的進口市場，基本上被卡特比勒、沃爾沃和日本小松三家公司瓜分。這些國際上赫赫有名的生產(chǎn)商在激烈的市場競爭中逐漸地選擇了同行業(yè)中具有比較優(yōu)勢領(lǐng)域，走上了專業(yè)化道路。